Какой привод выбрать для задвижек СМО?

На первый взгляд всё просто: задвижка должна открываться и закрываться, а привод — приводить её в движение. Но когда дело доходит до выбора оборудования для конкретного производства, возникают вопросы. Какой электропривод необходим? Достаточно ли ручного управления с помощью маховика или редуктора? Что делать, если сейчас линия работает с ручным управлением, а в дальнейшем планируется её автоматизация?

Универсального решения для всех объектов не существует. Привод подбирают с учётом условий эксплуатации задвижки на объекте, а также учитывают конструкцию задвижки, рабочую среду, условия монтажа и режим работы. Разберёмся, на что стоит обратить внимание и почему возможность изменить способ управления особенно полезна на практике.

Основные варианты управления промышленными задвижками. Иллюстрация схематическая, комплектация зависит от модели.

Что такое привод задвижки и для чего он нужен?

Привод — это механизм, с помощью которого перемещается запорный элемент задвижки. Именно он обеспечивает открытие или перекрытие потока рабочей среды.

В зависимости от конструкции это может быть обычный маховик, редуктор, пневмоцилиндр, электрический или гидравлический механизм.

Например, на участке, где задвижку открывают несколько раз в месяц и к ней есть свободный доступ, ручного управления вполне может быть достаточно. А на автоматизированной линии, где команда поступает из системы управления, без соответствующего автоматического привода уже не обойтись.

Посмотреть доступные варианты исполнения можно в каталоге шиберных задвижек СМО для общей промышленности .

Какие типы приводов используются для задвижек СМО?

В промышленной запорной арматуре СМО применяются ручные и автоматические способы управления. У каждого есть свои преимущества, но выбирать исключительно по принципу «какой дешевле» не стоит.

Ручной привод: когда важны простота и контроль

Маховик, рычаг или редуктор подходят для задвижек, которыми управляют непосредственно на месте. Это понятное решение для оборудования, которое срабатывает не слишком часто.

Редуктор помогает уменьшить физическое усилие, необходимое для управления задвижками большого диаметра. Как правило, производители шиберных и клиновых задвижек изготавливают задвижки с редукторным приводом начиная с Ду 350. Задвижки меньшего проходного диаметра достаточно легко закрываются и открываются с помощью ручного привода. Однако адаптировать редукторный привод можно под любой диаметр задвижки.

Пневматический привод: для работы на автоматизированных линиях

Пневмопривод использует энергию сжатого воздуха. Его часто выбирают там, где уже есть пневмосистема и необходимо регулярное или дистанционное управление.

Для отдельных задач применяются цилиндры одностороннего или двустороннего действия. Выбор зависит, в частности, от необходимого положения задвижки при потере давления воздуха.

Подробнее об этом варианте можно прочитать в материале «Задвижки с пневматическим приводом» .

Электрический привод: когда необходимы дистанционное управление и автоматизация

Электропривод целесообразно использовать, если задвижка является частью автоматизированного процесса или расположена в месте, куда персоналу неудобно добираться.

В зависимости от комплектации он может обеспечивать управление по сигналу, индикацию положения и интеграцию с системой автоматизации предприятия.

Особенности комплектации и монтажа отдельно рассмотрены в статье «Подбираем и устанавливаем электропривод для задвижек» .

Гидравлический привод: для задач, требующих значительных усилий

Гидравлическое управление используется в случаях, когда конструкция и условия эксплуатации требуют значительного усилия.

Но это не универсальная замена другим вариантам: необходимо учитывать гидростанцию, подключение и обслуживание системы.

Схема для сравнения принципов управления. Не является чертежом конкретной модели привода.

Особенность задвижек СМО — взаимозаменяемость приводов

Представим обычную ситуацию: предприятие установило задвижку с маховиком, а через год автоматизировало производственную линию. Обязательно ли из-за этого менять всю задвижку? Не всегда.

Для ряда серий задвижек СМО предусмотрена взаимозаменяемость приводов. Например, шиберная задвижка серии А CMO VALVES позволяет заменять приводы, за исключением рычажного исполнения.

Это означает, что переход с ручного управления на автоматическое может быть технически возможен без замены задвижки.

Именно поэтому ещё на этапе заказа полезно сообщить специалистам, если в будущем планируется автоматизация. Это поможет выбрать исполнение, которое будет проще модернизировать и позволит провести модернизацию без значительных дополнительных усилий.

Как подобрать привод к конкретной задвижке?

Самая распространённая ошибка — сначала выбрать привод, а уже потом пытаться приспособить его к задвижке. Да, в нашей практике таких случаев достаточно.

Для подбора понадобятся данные о типе и диаметре задвижки, рабочей среде, рабочем давлении, температуре, частоте открытия и закрытия.

Отдельно важно понять, необходимо ли дистанционное управление, какое время срабатывания допустимо и что должно произойти с задвижкой в случае потери электропитания или сжатого воздуха.

Если привод необходимо установить не на новую, а на уже работающую задвижку, возникают дополнительные вопросы: как определить необходимый крутящий момент, проверить тип штока и присоединительный фланец?

Эти моменты наши специалисты подробнее рассмотрели в материале «Подбираем и устанавливаем электропривод для задвижек» .

Там приведены практические рекомендации именно для случаев, когда существующую арматуру необходимо перевести с ручного на автоматическое управление.

Чтобы не собирать всю информацию в произвольной форме, СМО Украина подготовила страницу опросных листов .

Действует ли на привод такая же гарантия, как на задвижку?

Это стоит выяснить до оформления заказа. СМО Украина указывает, что гарантия на запорную арматуру зависит от серии и условий эксплуатации и может составлять от 1 до 10 лет.

Однако это не означает автоматически, что на установленный привод действует такой же гарантийный срок.

Гарантийные условия для конкретного привода, особенно если это оборудование другого производителя, необходимо уточнять в коммерческом предложении и сопроводительных документах.

При поставке следует проверить указанные сроки, условия эксплуатации и обслуживания.

Почему задвижки с приводами стоит заказывать в компании СМО Украина?

Когда речь идёт о промышленной запорной арматуре, важна не только цена самого изделия. Необходимо, чтобы задвижка соответствовала параметрам системы, а её привод был правильно подобран и совместим с конкретным исполнением.

СМО Украина представляет завод-производитель CMO VALVES уже более 8 лет, имеет большие складские запасы, помогает с техническим подбором запорной арматуры и предоставляет сопроводительные документы к поставленному оборудованию. Кроме того, компания участвует в проектных работах и не только помогает подобрать задвижки, но и предлагает шеф-монтаж на объектах в соответствии с нормами и правилами монтажа и ввода в эксплуатацию.

Это особенно важно, когда задвижка будет работать со сложной рабочей средой или предприятие планирует дальнейшую модернизацию задвижки, например замену ножей и уплотнений седла либо проведение доработок для улучшения и модернизации производства.