Ремонт шиберних засувок CMO

Ремонт шиберних засувок один із видів сервісного обслуговування під час їх експлуатації. Даний вид запірної трубопровідної арматури має такі складові елементи як: корпус, ніж, ущільнювальне кільце і стійки з маховиком. Шиберні засувки комплектуються ручним, гідравлічним, пневматичним та електроприводом. Засувки шиберні СМО приєднуються до трубопроводу за допомогою фланців.

Незважаючи на те що середній час експлуатаційної роботи шиберних засувок є кілька десятиліть, все ж таки капітальний ремонт виконують приблизно один раз на 5 років через природне зношування ущільнювальних елементів. Більш передчасний вихід з ладу можливий, але він повинен бути спровокований в такому разі якоюсь причиною, наприклад поганим монтажем, неправильно підібраною серією засувки шиберної, адже кожна сері має свої особливості в конструкції корпусу і ножа, а також засмічення в засувці частинками робочого середовища.

Як правило, ремонт шиберних засувок виконується, якщо виникли безперечні ознаки того, що існує  поломка, скажімо, підтьоки, перепади тиску в системі та інше. Для того щоб не викликати повну поломку системи головне вчасно помітити проблему і не допустити поломку декількох запірних елементів одночасно, адже в такому випадку може статися повна розгерметизація системи. А для ремонту потрібно, щоб у фахівців була можливість перекрити трубопровідну систему вище за течією. В іншому випадку відремонтувати та відновити систему буде набагато складніше та витратніше по  часу та засобам.

Як усунути несправність

У шиберної засувки може статися розгерметизація в таких вузлах: корпус — трубопровід, ніж — сальник, заслінка — корпус.

Від типу несправності залежить спосіб її усунення. Найчастіше можна обійтися неповним розбиранням механізму, але для капітального ремонту засувку шиберну ножову необхідно демонтувати.

Для того, щоб знайти несправності, необхідно, щоб фахівець оглянув шиберну засувку, проаналізував несправності у функціонуванні і перекрив трубопровід.

Далі необхідно зробити наступні операції:

• демонтувати маховик із ходовою гайкою та штоком;
• відкрутити кришки сальника (іноді пошкодження можна ліквідувати вже на цьому етапі, змінивши ущільнення на новий);
• демонтувати кришки корпусу, які найчастіше закріплюються за допомогою фланцевого з'єднання;
• очистити внутрішні частини вузла, щоб визначити несправність;
• здійснити необхідні ремонтні роботи.

Ремонт засувки шиберної вважається закінченим якщо засувка у зібраному вигляді не має видимих ​​пошкоджень, відновлена ​​герметичність та функціонування.

Деякі види основних ремонтних операцій

Заміна сідлового ущільнення засувки шиберної однонапрямленої серії А (СМО Valves):

1. Зняти засувку із трубопроводу;

2. Зняти привідний елемент, для цього необхідно викрутити болти, які з'єднують шток з ножем та опорні пластини з корпусом;

3. Зняти сальник і видалити набивку, що зносилася;
4. Витягти ножа, при цьому стежити, щоб напрямні не змістилися;
5. Провести очищення внутрішніх поверхонь засувки шиберної;
6. Зняти стопорне кільце;
7. Вилучити старе ущільнення та очистити місце його посадки;
8. Встановити нове ущільнення;
9. Поставити назад стопорне кільце, встановивши його строго паралельно по відношенню до сідлового ущільнення і переконатися, що стопорне кільце щільно стикається із засувкою;
10. Зібрати засувку шиберну у порядку розбирання.

Заміна сальникового ущільнення засувки шиберної однонапрямленої серії А (СМО Valves):

1. Скинути тиск у системі та злити всю рідину;
2. Встановити засувку у відкрите положення;
3. Опустити кріпильні болти до ножа;
4. Опустити кріплення опорних пластин до корпусу;
5. Опустити кріплення сальника та зняти захисні огорожі;
6. Зняти відпрацьовану набивку;
7. Очистити сальникову коробку та перевірити її на відсутність сторонніх предметів;
8. Поставити нову набивку при цьому простежити, щоб два кінці щільно прилягали один до одного. Стандартна набивка для засувок СМО складається з 3-х ліній (2 лінії набивки та 1 лінія – кільце ущільнювача з еластомеру посередині);
9. Встановити сальник так, щоб він не прилягав до ножа, закрутити болти;
10. Перевірити засувку шиберну попрацювавши нею, якщо щось ускладнює рух, то, швидше за все, сальник відцентрований неправильно. Щоб це виправити потрібно подати невеликий тиск і ще раз підтягнути кріплення сальника в хрестоподібному порядку, щоб ліквідувати зовнішній витік.

Рекомендації щодо технічного обслуговування засувок шиберних:

Двічі на рік замінювати мастило штока. Для цього необхідно зняти заглушку ковпака та заповнити його консистентним мастилом на половину об'єму.

Для засувок у зоні ATEX обов'язково перевірити електропровідність між трубопроводом та іншими компонентами установки.

Зверніть увагу. При встановленні нового сідлового ущільнення рекомендується використовувати вазелінове мастило для полегшення монтування та вдосконалення робочих показників засувки (не можна використовувати масло або консистентне мастило). У таблиці наводяться характеристики вазелінового мастила яка використовується для СМО.

Заміна сідлового ущільнення засувки шиберної двонапрямленої серії АВ (СМО Valves):

1. Зняти шиберну засувку з трубопроводу;
2. Зняти привід та захисні огородження, для цього необхідно викрутити болти, які з'єднують шток з ножем та опорні пластини з корпусом;
3. Зняти сальник;
4. Вилучити стару набивку сальника;
5. Вийняти ніж;
6. Очистити внутрішню поверхню засувки;
7. Видалити старе ущільнення та очистити його посадкове місце;
8. Встановити нове ущільнення тих самих розмірів, як і старе;
9. Змонтувати складові елементи, які раніше було знято;
10. Зібрати засувку шиберну серії АВ у порядку, зворотному до розбирання.

Заміна набивки сальника засувки шиберної двонапрямленої серії АВ (СМО Valves):

1. Скинути тиск та видалити всю рідину в системі;
2. Встановити засувку шиберну у відкрите положення;
3. Відпустити болти кріплення штока до ножа;
4. Відпустити кріплення опорних пластин до корпусу;
5. Відпустити кріплення сальника та зняти захисні огорожі, якщо вони є;
6. Видалити відпрацьовану набивку, використовуючи при цьому гострий інструмент;
7. Очистити сальникову коробку від усіх забруднень та частинок металу;
8. Поставити нову набивку, важливо щільно з'єднати обидва кінці набивки;
9. Встановити сальник у вихідне положення і закрутити болти в хрестоподібному порядку, таким чином, щоб відстань між сальником і ножем була однакова з обох боків;
10. Відтворити пункти 3 та 4 у зворотному порядку;
11. Перевірити чи правильно відцентрований сальник.

Заміна сідлового ущільнення засувки шиберної двонапрямленої серії UB (СМО Valves):

1. Забезпечити скидання тиску та злив рідини з установки;
2. Зняти засувку із трубопровідної системи;
3. Зняти вузол приводу, ніж та захисні огородження, якщо вони є, залишити лише корпус;
4. Перш ніж роз'єднати корпус, викрутити всі болти, які скріплюють половину корпусу;
5. Відокремити половини корпусу та витягти сідлові ущільнення. Якщо корпус виготовлений з нержавіючої сталі, необхідно бути уважним, щоб не втратити внутрішні напрямні ножа;
6. Очистити внутрішні поверхні корпусу, звернути увагу на чистоту місця посадки сідлового ущільнення;
7. Встановити нове ущільнення;
8. З'єднати половини корпусу та скріпити болтами;
9. Зібрати засувку у зворотному порядку.

Заміна набивки сальника засувки шиберної двонапрямленої серії UB (СМО Valves)

Засувки шиберні ножові серії UB DN50 – DN600 не мають традиційної системи сальникових ущільнень, у них передбачено єдине ущільнення. Якщо діаметр номінальний понад DN600 тоді є традиційна система сальникових ущільнень.

Заміна зєднувального ущільнення засувки шиберної UB DN50 ‐ DN600:

1. Скинути тиск і злити всю рідину з установки;
2. Зняти засувку із трубопроводу;
3. Зняти привідну систему, ніж засувки. Залишити лише корпус;
4. Щоб роз'єднати корпус засувки необхідно викрутити всі болти;
5. Розділити половини корпусу, витягти сідлове ущільнення, зняти сполучні ущільнення з кожної половини корпусу;
6. Очистити місце сідлового та з'єднувального ущільнення;
7. Встановити нові ущільнення;
8. З'єднати половини корпусу та скріпити болтами;
9. Зібрати засувку у зворотному порядку.

Заміна з'єднувального ущільнення засувки шиберної UB DN600 і більше:

1. Повне скидання тиску та рідини з установки;
2. Встановіть засувку у відкрите положення;
3. Якщо засувка має захисні огородження, їх потрібно зняти;
4. Відпустити болти кріплення штока до ножа;
5. Відпустити з'єднання між опорними пластинами та корпусом. Зняти привід;
6. Відпустити та зняти сальник;
7. Зняти стару набивку;
8. Очистити сальникову коробку;
9. Вставити нову набивку;
10. Встановити сальник у попереднє положення, закрутити болти у хрестоподібному порядку;
11. Затягнути болти опорних пластин та штока, у порядку, зворотному які наводяться у кроках 4 та 5;
12. Встановити захисні огородження, якщо вони є у конструкції;
13. Кілька разів відкрити і закрити засувку вхолосту, щоб переконатися в правильному центруванні сальника;
14. Подайте невеликий тиск і ще раз підтягніть кріплення сальника.

Компанія СМО Україна у своєму сервісному центрі здійснить гарантійне, післягарантійне та сервісне обслуговування продукції виробництва заводу СМО VALVES TECHNOLOGY SL.